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凈化車間的換氣注意事項

來源：m.yqfgj.cn 發布日期： 2025年01月02日

為減少凈化車間能耗，凈化行業提出了理論計算潔凈室換氣次數的新數學模型，基于室內空氣顆粒物輸送的模擬流程，室內氣溶膠濃度計算考慮了換氣次數、室內顆粒物散發量、過濾器效率、新風比和室外氣溶膠濃度等多個參數，考慮了更多的環境參數和變量的影響，這使得新的數學模型計算得出的換氣次數更合理。

為減少凈化車間能耗，凈化行業提出了理論計算潔凈室換氣次數的新數學模型，基于室內空氣顆粒物輸送的模擬流程，室內氣溶膠濃度計算考慮了換氣次數、室內顆粒物散發量、過濾器效率、新風比和室外氣溶膠濃度等多個參數，考慮了更多的環境參數和變量的影響，這使得新的數學模型計算得出的換氣次數更合理。
凈化車間特殊的建造和使用方式使得進入、產生、滯留于室內的顆粒物盡量更少；室內的其他參數，如溫度、濕度、氣壓按需要受控，也就是說不論外界的空氣條件如何變化，凈化車間內都能具有維持原先所設定的潔凈度、溫濕度及壓力等特性。
潔凈車間可以分為工業潔凈車間和生物潔凈車間。目前，凈化車間在醫藥與醫學行業、化妝品行業、半導體行業、食品行業以及生物工程行業等得到了廣泛的應用。然而隨著潔凈室的廣泛應用，潔凈室的高能耗問題越來越引起人們的關注。為了維持潔凈室內較低的顆粒物濃度，潔凈室設計人員通常通過提高換氣次數利用潔凈空氣稀釋顆粒污染物的方式來實現，這就使得潔凈室的能耗是相同空間普通建筑的能耗的50倍左右。

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